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連鐵延續強勢短期由漲趨穩 250*299油缸絎磨管原料漲跌穩互現

發布者：管理員　發布時間：2020/2/12　閱讀：813次

12日國內鐵礦石港口現貨報盤250*299油缸絎磨管全線反彈。進口礦部分，昨晚普氏大漲3.85美金，現62％指數85.55美金。在連鐵強勢走強帶動下，礦石實盤跟漲勢頭迅猛，成交和詢盤主要集中在流動性較好的PB粉上，礦商一改前幾日的低迷，今天開始報盤明顯堅挺。海港腹地鋼廠補庫開始增多，但江內鋼廠成交仍然不盡人意，整個鋼鐵產業鏈尚未恢復元氣，江內對疫情停工的限制也更多。據了解，江內鋼廠不僅250*299油缸絎磨管原料采購不正常，其他的煉鋼輔料也有緊缺，比如石灰石的供應也存在短缺，導致個別鋼廠開始考慮停產檢修計劃。從低鋁品種角度看，由于鋼材利潤大幅下降和巴西資源供給減少，250*299油缸絎磨管鋼廠開始轉向楊迪粉的采購。遠期資源方面，一些南部鋼廠雖然暫時沒有減產計劃，但他們中的一些開始停止購入3月到港的貨物，畢竟目前鋼材庫存累積風險過大，鋼廠也為了自身安全考慮，避免進一步庫存積累和現金流壓力。國內鋼廠板材的平均利潤接近于零，螺紋可能存有少量利潤。本周港口庫存不出意外會大幅增加，且各品位之間的流動性不同，非主流礦跟主流礦之間的價差繼續擴大。國產礦方面，雖普指大幅反彈，但內粉受250*299油缸絎磨管下游需求壓力影響下，價格依然承壓下行。今東北鋼企也開始壓價，本鋼下調30、吉林鑫達降25.而鋼材成品的需求滯后和工人返工效率低，使得鋼企進一步檢修減產，比如今日山西新泰、河北新興鑄管啟動檢修。但是現階段鋼廠原料庫存低位，加上疫情有所平穩，合并政策利好經濟措施，或將存在集中補庫，拉升鐵礦石價格堅挺。支撐在預期、壓力在現在。

預計國產礦市場近弱遠強。

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